سهام آرچر اوییشن پس از فروش سهام، 12 درصد کاهش یافت، در حالی که زیان سهماهه سوم این شرکت کمتر از حد انتظار بود. زیان خالص این شرکت به 129.9 میلیون دلار رسید که کمتر از پیشبینی 178.6 میلیون دلاری FactSet بود.
آرچر همچنین از برنامه خود برای ارائه 650 میلیون دلار سهام برای خرید 81.25 میلیون سهم خبر داد تا به خرید فرودگاه هاوتورن در لس آنجلس به مبلغ 126 میلیون دلار به عنوان یک مرکز برای عملیات تاکسی هوایی کمک کند. آرچر به عنوان ارائهدهنده رسمی تاکسی هوایی برای الماسهای 2028 در لس آنجلس انتخاب شده است.
این اقدام میتواند ارزش سهام را برای سهامداران فعلی کاهش دهد. تعداد سهام موجود آرچر از 397.5 میلیون به حدود 660.9 میلیون افزایش یافته است.
در ماههای اخیر، علاقه به تولیدکنندگان هواپیماهای الکتریکی افزایش یافته است، زیرا بازیگران بزرگ به نزدیکتر شدن به تأییدیهها نزدیکتر شدهاند. در اوایل این هفته، Beta Technologies به بورس نیویورک عمومی شد.
آرچر، مانند رقبای خود، گامهای عمدهای به سمت دستیابی به تأییدیه اداره هوانوردی فدرال (FAA) برداشته است که مجوز کلیدی برای پرواز تجاری است. در سپتامبر، آرچر اعلام کرد که هواپیمای Midnight به ارتفاع رکورد 7000 فوت دست یافته است. این دستاورد حدود یک ماه پس از انجام طولانیترین پرواز خلبانی این شرکت به دست آمد.
آرچر به شدت بر روی ساخت و استقرار تاکسیهای هوایی در امارات متحده عربی سرمایهگذاری کرده است، در حالی که رقیب آن، Joby Aviation، با عربستان سعودی همکاری میکند.
برای سهماهه جاری، آرچر پیشبینی میکند که زیان بین 110 تا 140 میلیون دلار برای درآمدهای تنظیمشده قبل از بهره، مالیات، استهلاک و کاهش ارزش داشته باشد که در میانه آن زیان 125 میلیون دلار خواهد بود. تحلیلگران پیشبینی کرده بودند که زیان 119.9 میلیون دلار خواهد بود.
در اوایل این هفته، Joby Aviation گزارش داد که زیان سهماهه سوم آن بیشتر از حد انتظار بوده است. سهام این شرکت در هفته گذشته 20 درصد کاهش یافته است، در حالی که آرچر تقریباً یک سوم از ارزش خود را از دست داده است. هر دو شرکت در سال گذشته بیش از دو برابر ارزش خود افزایش یافتهاند.
منبع: CNBC
نظری برای این خبر ثبت نشده است .
عضویت در کانال تلگرام